Pakistán toma el liderazgo mundial NGV
 Pakistán se ha convertido en el mayor consumidor NGV, tras superar a Argentina en Julio, según palabras de Muhammad Ashraf, el Administrador General de Operaciones CNG del Instituto de Desarrollo de Hidrocarburos de Pakistán (HDIP). El país tiene ahora 1.55 millones de vehículos CNG – lo cual supone el 18 por ciento del parque de vehículos. Pakistán a relevado de sus puestos a Argentina y a Brasil como líderes NGV con parques de vehículos CNG de 1.445 millones y 1.375 millones respectivamente. Con índices de crecimiento mensual de 14.000, el fuerte apoyo del gobierno y la activa participación del sector privado, Pakistán espera continuar ampliando su mercado NGV.
’El Director General del HDIP de Pakistán, Hilal A Raza, anunció recientemente la creación de 1000 estaciones de servicio durante los próximos tres años. En la actualidad, Pakistán tiene más de 1.765 estaciones de servicio CNG. Según el Director General, se ha realizado una inversión de 1.100 millones de dólares en la industria CNG pakistaní, que además ha generado 30.000 puestos de trabajo.
Swede Bus Pakistan Ltd ha empezado a recibir sus primeros 15 autobuses CNG, tras su llegada a puerto en Karachi a principios de este mes. El CEO de la Compañía, Ahmed Shabbir, comenta que estos son los primeros autobuses OEM CNG para Pakistán, y que la compañía planea tener 250 unidades operativas en Karachi en breve. Los autobuses tienen su propio diseño, bajo la marca ORYX, construidos sobre un chasis Ashok Leyland y ensamblados en Abu Dhabi por Transcontinental Industries. Están propulsados por un motor Hino Euro III específicos y con botellas CNG Faber. Swede Bus Company es pionera de Pakistán, al importar los primeros autobuses Euro II construidos por Scania para ese país en 2002.
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